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Gerd Ramm
shiplover2002@gmx.de
    http://
31.05.2012 | 21:00
Hallo
über die Ausstellung des Freundeskreises in Pinneberg habe ich einen kleinen Film gemacht.
http://youtu.be/_BmuS9ENXv4
Auch einen BVericht habe ich verfasst:
http://kreuzfahrten-treff.de/ viewtopic.php?f=7&t=258&p=80600&sid= 063735914ebd43dff424e85f5242dc07#p80 600
Maritime Grüße aus Hamburg
Gerd Ramm
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Klaus Wesemann
klaus.wesemann@nord-com.net
    http://
26.05.2012 | 20:57
Wer kann mir sagen(schreiben) wie das andere Schiff hieß das mit der Holstentor 1969 in Cotonou war. Wer weiss noch etwas über die Besatzung. Kapitän der Holstentor war Wilfired Schulz und Chief war Udo Nagel.
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Christian Herrou
xtian29@yahoo.fr
    http://
26.05.2012 | 14:06
Hello

I would like to send you a picture of the actual VN Partisan - ex OSA Falderntor for this really nice and interresting site. Please contact me to give me an e-mail.

Best regards - Xtian
l
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peter billaudelle
peter.bilaudelle@online.de
17.04.2012 | 17:14
meinefahrenszeit bei der hansa endete im sommer 1967 also mussten wir um cap schippern natürlich mit äquatortaufe
da ich selbst getauft wurde auf den namen brassen konnte ich nicht fotographieren
also meine bitte an euch liebe fahrensbrüder
schaut doch nochmal in euren seesack
vielleicht findet ihr noch material als man den smut getauft hat würde mich sehr freuen über jede nachricht
habe schon viele fahrensleutevon früher wieder ausfindig gemacht
für alle einen guten fruss
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Gerd Klokow
klokowgerd@yahoo.de
15.04.2012 | 15:49
Hallo Herr Kiehlmann,
auch wenn wir uns öfter persönlich sehen, dennoch stöbere ich als HANSA Fan oft auf Ihrer gutgemachten Seite für meine Sammlung und Informationen für meinen Modellbau herum.
Bis demnächst.
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Jochen Bonfigt
Jochen@bonfigt.org
03.04.2012 | 23:43
Lieber Herr Kiehlmann,
ich habe mich sehr gefreut, dass wir uns heute wiedergesehen haben! Ihre Sammlung an Fotos und Dokumenten dieser überaus interessanten Reederei ist wirklich sehr eindrucksvoll und gibt mir Anlass mir mal wieder unsere Modelle der DDG Hansa vorzunehmen und mit den Bildern zu vergleichen!
Ich hoffe, dass wir uns nun mal häufiger wiedersehen!
Viele Grüße, Ihr Jochen Bonfigt
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Gerhard Müller
carcode@me.com
21.03.2012 | 22:34
So schließt sich der Kreis...
Auf dem Segelboot sitzend den Mitseglern was von der früheren Seefahrt erzählt und dann mal sehen, ob es nicht ein Bild von dem Dampfer im Internet gibt und schwups: Eine komplette Hansa Seite...
Ich habe als Assi unter Chief Renner auf der Wartenfels angefangen. Wie kriegt man wohl Kontakt zu den noch lebenden Fahrensleuten von damals? Vielleicht gibt es ja einige wie ich, die im Rentneralter aufs Segelboot umgestiegen sind, da man ja von der See nicht lassen kann.

Gerhard
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Sandner Helmut
hellsand@t-online.de
18.03.2012 | 19:19
Lieber Herr Kiehlmann,
meine Zuneigung zu den Versorgern hört nicht auf, ich denke an diese Schiffe wohl bis an mein Lebensende.
Angeregt durch Ihre Internetseite plane ich ein Modell MARKUSTURM oder ELLERNTOR oder MICHAELISTURM zu bauen. Außerdem habe ich erneut meine aus dem Niederländischen und aus dem Englischen übersetzten Artikel, die schon einige Jahre alt sind (LEKKO no 174 und Vic Gibson,Supply Ship Operations) wieder einmal eindringlich "studiert".

Machen wir also weiter so!

Mit freundlichen Grüssen aus Franken !

Helmut Sandner
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Meierdiercks,Alfons
demapp@yahoo.de
11.03.2012 | 16:42
Also das Fahrtgebiet,meist Persischer Golf,war heiss und trocken,wurde bei vielen Hansa Fahrern durch reichlich Bierkonsum und nicht nur Bier,nass und ertraeglicher gemacht,lange Liegezeiten auf Reede,z.B.mit Kandelfels1975,5 Monate ohne Klimaanlage taten das uebrige,es war fuer einen jungen Menschen nicht gerade das schoenste bei der HANSA Golf zu fahren (die Sonne sinkt,der River stinkt,korramshahr)
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H. L.
hanna.lauterwasser@gmx.de
02.03.2012 | 12:53
AN ALLE !!!

kennt bzw. kannte jemand einen

Herrn FRANZ KINDERMANN geb. 1925

(vom Schiff NEIDENFELS 1945) ???
oder dessen Verwandtschaft?

Oder ist ihnen der Name KURT SCHUSTER
(NEIDENFELS 1945) bekannt?

Bitte melden sie sich bei mir!!

PS: Die Homepage ist sehr gut und schön gemacht!!! Respekt Herr Kiehlmann für die Zeit und Mühe, die sie sich genommen bzw. gemacht haben :-)


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