Schiff des Monats August 2010


S. A. WATERBERG

S. A. WATERBERG     1979-1999
Die vier Containerschiffe

S. A. HELDERBERG - S. A. SEDERBERG - S. A. WINTERBERG und die  S. A. WATERBERG

sind die "Big White" der Schiffahrt nach Südafrika.

Für mich hat das Interesse für die Schiffahrt mit dem erscheinen der Containerschiffen nachgelassen,

aber diese großen weissen Schiffe der SAFMARINE hatte mir es doch angetan.

 

 

S. A. WATERBERG

 

S. A. WATERBERG     1979-1999
Zu seiner Zeit hatte auch die ContainerSchiffe etwas mehr Zeit im Hafen verbracht,

nur drei Containerbrücken arbeiten am Schiff.

Längseits der BLG-Schwimmkran ATHLET mit einer Schwergutstück am Haken.

Davor der Hapag-Lloyd-Schlepper COMET.

 

 

Technische Daten

Chantiers Navals de la Ciotat, La Ciotat / Frankeich
Bau-Nr. 320

Abmessung:      258,50 m  LüA   247,40 m Lpp    32,30 m BüA     13,20 m max. Tfg
Vermessung:     52.615 GT     16.879 NT      50.027 tdw
Antrieb:              Zwei Sulzer 8-Zylinder-Zweitakt-Motoren auf zwei Propeller     34.826 PSe      22,0 kn
Stellplatz für       2.450 TEU davon 890   Kühlcontaier, später auf 3.100 TEU erweitert

Lebenslauf

1977  11.07.  Kiellegung
1978  31.01.  Stapellauf 
1979  20.02.  abgeliefert an South African Marine Corporation Ltd., Cape Town / South Afrcan
                        als S. A. WATERBERG
1996               SAFMARINE kauft die belgische Reederei CMBT und verlegt seinen Sitz nach Antwerpen
                        Schiff hat den Heimathafen Antwerpen
1998               (Manager: Safmarine Ship Management, Kapstadt / Südafrika)
1998               verkauft an Safmarine Container Line (Pty) Ltd.,
                        (Manager: Safmarine Ship Management, Kapstadt / Südafrika)
1999                A. P. Möller- Maersk kauft die Reederei SAFMARINE
1999                verkauft an Safmarine (Pty) Ltd.,
                          (Manager: Safmarine Ship Management, Kapstadt / Südafrika)
                         das Schiff ist wieder in Cape Town registiert
2001                umbenannt in MAERSK CONSTANTIA
2008                verkauft für 15.800 000 us$ zum Abbruch nach Cittagong / Bangladesh
                         die letzte Reise nach Cittagong trat das Schiff als FALCON an
2008  27.05.  der Abbruch hat begonnen.
 
 
Quelle:
W. J. Harvey "SAFMARINE - The South African Marine Corporation Ltd." © 2002

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