M/S OSA 475 LUKASTURM          (DEGS)                                          1973-1980
                                             (IMO-No. 7343865)


Abmessung:     L.ü.a.: 56,14 m     L.p.p.: 51,01 m      B.ü.a.: 14,33 m    SH.: 5,21m     Tfg.: 4,60 m   

Vermessung:     932 BRT     314 NRT     1.360 tdw                                                                                  

Antrieb:    Zwei 12-Zylinder einfachwirkende Viertakt-Dieselmotoren                                                  
Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) A. G., Köln-Deutz / Typ: SBA 12 M 528       
3.480 PSe (3.383 kW) / 900 UpM                                                                        
zwei Wende- und Untersetzungsgetriebe / 225 UpM                                          
zwei freilaufende Propeller / zwei Ruder / 15,75 kn                                             
ein Jastram-Bugstrahlruder / 436 PSe                                                                 

Besatzung:     10 Mann                                                                                                                          
Passagiere:   12 Personen                                                                                                                   

4.500 Class Platform Supply / Pipe Carriers:     JOSEPHTURM - THOMASTURM                             
                                                                                    JONASTURM - FRIEDENSTURM - FRAUENTURM
                                                                               NIEDERNTOR - OSTERTOR (1) - BUNTENTOR
                                                                        WINSERTOR - LEINETOR - HADELERTOR

                                             zwei Nachbauten:     GALLUSTURM - PARKTOR                                    


Erbaut für DM 6.154.000 bei Elsflether Werft A. G., Elsfleth als Bau-Nr. 387.

Am 01.08.1973 auf Kiel gelegt.

Vom Stapel gelaufen am 22.11.1973.



                                                                                                                         Nordsee Zeitung, Bremerhaven vom 12.01.1974


Am 12.01.1974 an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen abgeliefert.

Von der Offshore Supply Association (OSA), London / Aberdeen vermarktet.




LUKASTURM     1974-1980
In niederländischen Gewässern.




LUKASTURM     1974-1980
In einem britischen Hafen beim Laden von Röhren.




LUKASTURM     1974-1980
Das Ladedeck, die sogenannte Wanne, voller Rohre.
Das Schiff ist im Einsatz ohne das herausnehmbare Achterschott.
Ohne Schott fahren heißt mehr Zuladungskapazität haben.




LUKASTURM     1983-1989
Zwei Versorger der OSA als Auflieger in Bremerhaven.




LUKASTURM     1983-1989
OSA 475 LUKASTURM und die OSA 482 WINSERTOR als Auflieger in Bremerhaven.
Bei beiden Schiffen sind die Achterschotten eingebaut.


Am 18.08.1980 meldet die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen
beim Amtsgericht Bremen den Konkurs an.


Am 01.09.1980 verkauft an VVG Versorgungsschiff Verwaltungs-Gesellschaft m.b.H., Bremen
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).


M/S OSA 475 LUKASTURM          (DEGS)                                          1980-1983
                                             (IMO-No. 7343865)


Am 05.09.1983 eingetragen für VTG Supply Boat Liberia Inc., Monrovia / Liberia
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).


M/S OSA 475 LUKASTURM          (ELCT3)                                         1983-1989
                                             (IMO-No. 7343865)




LUKASTURM     1983-1989
In Valetta / Malta längsseits der OSA 606 SACHSENTOR.




LUKASTURM     1983-1989


Ab dem 01.01.1988 geht das Management an OSA Marine Services G.m.b.H., Bremen.




LUKASTURM     1983-1989
In Vroon-Charter im Jahr 1988 in niederländischen Gewässern.


Am 17.03.1989 verkauft  für DM 1.825.000 und in Singapore übergeben an
Serenade Maritime Co. S. A., Panama
(Manager: E. P. Shipping & Trading B. V., San Lorenzo / Honduras).


M/S LUKAS          (HQEN5)                                                                                       1989-1990
(IMO-No. 7343865)                                                         




LUKAS     1989-1990
Nur Namensteile und die OSA-Embleme an den Schornsteinen wurden übermalt.




LUKAS     1989-1990
Die OSA-Nummer wurde aber vergessen.


Am 29.03.1990 verkauft an Simplon N. V., Willemstad / Antilles & Aruba
(Manager: Reederei Horst Zeppenfeld G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen).


M/S SIMPLON          (PJIM)                                                                                    1990-1992
(IMO-No. 7343865)                                         


                                                                                                                                                            www.hasenpusch-photo.de

SIMPLON      1990-1992
Eine Ladung Röhren an Deck.




SIMPLON     1990-1992
Im November 1990 als Auflieger in Bremerhaven.



SIMPLON     1990-1992
Im November 1990 als Auflieger in Bremerhaven.




SIMPLON     1990-1992

Im Dezember 1992 für us$ 1.600.000 verkauft an Subtec Marine Services Ltd., Limassol / Zypern
(Manager: Subtec Middle East Ltd., Sharjah / United Arab Emirates).


M/S SIMPLON          (P3XU4)                                                                                  1992-1993
(IMO-No. 7343865)                                         


Am 14.01.1993 umbenannt in


M/S TORNADO 5601          (P3XU4)                                                              1993-2005
     (IMO-No. 7343865)


Im Jahr 1994 umgebaut zum Diving Support Ship
und neu vermessen:     1.701 BRT      510 NRT    1.360 tdw




TORNADO 5601     1993-2005
Nach umfangreichem Umbau.


Im Jahr 2002 wechselt das Management zu Amarco Sendirian Berhad.


Im Jahr 2006 eingetragen für Global Offshore International, Lafayetta - La / USA.

Das Schiff wird im Seeschiffsregister von Vanuatu eingetragen.


M/S TORNADO 5601          (YJUU4)                                                              2006-2009
     (IMO-No. 7343865)




TORNADO 5601     2006-2009


Im Jahr 2008 geht das Management an Global Pipeline Plus Nigeria,.Lagos / Nigeria

Am 31. August 2010 verkauft an Kaztec Engineering Ltd., Abuja / Nigeria


M/S EKULO TORNADO          (YJUU4)                                                       2010-2011
                   (IMO-No. 7343865)


Am 01. Februar 2011 umbenannt.
Das Schiff ist im Seeschiffsregister von Nigeria eingetragen.


M/S EKULO TORNADO 5601          (5NTQ2)                                       2011-2015
                                                    (IMO-No. 7343865)




EKULA TORNADO 5601     2011-2015



Im Jahr 2015 noch in Fahrt.



"Sollten eingestellte Fotos jemandes Copyright- oder Nutzungsrechte verletzen, so bitte ich um Benachrichtigung.
Die entsprechenden Fotos werden dann sofort entfernt."



Zurück                        Seitenanfang