D/S KATTENTURM      (1)           (QJGR)                                                              1907-1916


Abmessung:     L.reg.: 121,60 m     B.reg.: 17,22 m    RT.: 8,20 m    Tfg.: 6,30 m                         

Vermessung:   6.018 BRT     3.682 NRT     8.600 tdw                                                                     

Antrieb:   Eine 3-Zylinder Dreifach-Expansions-Dampfmaschine                                                   
William Doxford & Sons Ltd., Sunderland                                                         
2.500  PSi                                                                                                              
ein Propeller / ein Ruder / 11,0 kn                                                                      

Besatzung:     71 Mann                                                                                                                      

Erbaut bei William Doxford & Sons Ltd., Sunderland / Großbritannien als Bau-Nr. 375.

Am 02.11.1906 vom Stapel gelaufen.

An die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen am 02.01.1907 abgeliefert.

KATTENTURM (1)      1907-1916
Erbaut als "The Doxford Turret-Ship" (Turmdecker).
Das Schiff hat alle Merkmale eines Frachter der DDG Hansa, nur die Rumpfform ist ungewöhnlich..




KATTENTURM (1)     1907-1916
Als Linienfrachter hat sich das Schiff mit seinen kleinen Luken wohl nicht bewährt.


Nach Beginn des Ersten Weltkrieges im Mittelmeer.
Am 06.08.1914 von der DDG Hansa, Bremen an die Kaiserlichen Marine als Versorger für die Mittelmeer-Division
(S.M.S. GOEBEN und S.M.S. BRESLAU) verchartert und nach Messina beordert, um Kohle zu laden..

Im September 1914 nach dem Ende des Einsatzes nach Syracus auf Sizilien / Italien gelaufen und dort interniert.

Am 26.08.1916 von der italienischen Regierung, Rom beschlagnahmt
(Manager: Italian State Railways, Genua)

D/S PONTIDA           ( - - - - )                                                                                                  1919-1917


Am 21.11.1917 nach einem Minentreffer westlich Genua / Italien vor Varazze gesunken.



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