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Hartmut Seifert
hafenstein@hotmail.de
27.06.2009 | 15:37
Hallo,

vor einigen Tagen habe ich von der Aktion des Abmahnfuchs gegen die Seeschifffahrts-Homepages gehört und mir dann das Ergebnis seines Werkes im Internet angesehen. Man kann sagen, er hat auf einen Schlag und sehr erfolgreich alle privaten Homepages, die sich mit der Geschichte unserer Reedereien und Schiffe befassen gekillt. Leute , dass ist unsere Geschichte!

Wen ich die Sache so richtig verfolgt habe, dann hat die Fa. Fuchs die Sache so unfair angestellt, dass die Homepage-Betreiber keine Chance hatten sich zu wehren ohne dass es gleich teuer für sie wird. Fuchs hat offenbar jedem der Seitenbetreiber ein Schreiben zugeschickt, in dem er von einigen Bildern die auf der entsprechenden Homepage gezeigt werden behauptet, dass er alle Rechte an den Bildern besitzt. Für jedes Bild hat er offenbar einen hohen Betrag als Lizenzgebühr und eine Unterlassung der weiteren Veröffentlichung gefordert. Wie hoch die Beträge sind weiß ich leider nicht, weiß jemand mehr? Für die Behauptung, die Rechte an den Bildern zu besitzen, hat Fuchs offenbar keinen Beweis geliefert. Außerdem handelt es sich wohl generell um uralte Bilder, älter und viel älter als 50 Jahre.

Wenn nun einer der Seitenbetreiber auch nur einen Beweis von Fuchs haben wollte, dann bekam der als Antwort Post von Fuchs'Anwalt. Nach meinen Recherchen kommen dadurch sofort dicke Kosten auf die abgemahmten Leute zu, denn so wie ich es im Internet gelesen habe, übernimmt keine Rechtsschutzversicherung solche Fälle. Wenn ich das richtig verstanden habe, so ist der Streitwert in Urherberrechtsfällen bei mindestens 25.000 € festgelegt. Nach einem Gebührenrechner den ich in Internet gefunden habe, bedeutet das gleich mal ca. 1.100 € ??? für den Anwalt und die Kosten der Forderung stehen noch immer. Wehren können sich die Homepagebeteiber nun also nur mit einem Anwalt. Was das für die Kosten, die auf die Homepagebetreiber zu kommt bedeutet, dass sollte nun klar sein. Schade, dass unsere Rechtssprechung das zulässt, ohne das so ein Abmahnfuchs irgendeinen Beweis vorlegen muss und alle die schönen und informativen Schifffahrtsseiten kaputt machen kann.

Hätte der Abmahnfuchs die Betreiber der Seeschifffahrtsseiten nicht vernünftig ansprechen können!? Die wären doch sicherlich alle bereitgewesen mit Fuchs zusammen zu arbeiten und ihn positiv zu nennen, sowie sein Copyright (sofern er es besitzt) zu akzeptieren. Vernüftige Lösungen hätten es sicherlich gegeben.

Nagt Fuchs so am Hungertuch, dass er das nötig hat???

Gruß Harmut

Kommentar:

Hallo Herr Seifert,

über die Reaktion von Wolfgang Fuchs bin ich sehr traurig. Ich bin auch der Meinung das eine gütliche Lösung besser wäre.

Ich hatte auch vor Jahren einen ähnlichen Fall, der aber mit Hilfe eines Anwaltes zu meiner Zufriedenheit gelöst wurde.

Wolfgang Fuchs kenne ich schon seit vielen Jahren und habe auch für ihn so mache Stunde gearbeitet und als Gegenleistung darf ich Fotos von Schiffen der DDG Hansa auf meiner Seite verwenden.

Peter Kiehlmann
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Christiane Godehardt-Brand
picoides57@googlemail.com
06.06.2009 | 15:28
Immer wieder "dümpel" ich auf diesen Seiten, und habe vielleicht? "Onkel Rudi Brand" gefunden - auf einem Foto der Altenfels - der Einzige vorne links mit Schuhen...? Wer erinnert sich an diesen Vlothoer Jong, und hat evtl. noch ein Foto?
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Uwe Böttcher
belzebub@versanet.de
01.05.2009 | 18:49
Zunächst einmal Gratulation zu Ihren wunderbaren Seiten.
Als ehemaliger Hansafahrer hätte ich mir gerne die Bilder der MS Werdenfels,MS Argenfels und MS Bärenfels auf welchen ich gefahren bin heruntergeladen. Leider ist das nicht möglich.Gibt es eine Möglichkeit an diese wunderbaren Fotos zu gelangen? Wenn ja würde ich mich über eine Antwort sehr freuen.
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Bernd Tesch
berndtesch@gmail.comhttp://www.berndtesch.de
26.03.2009 | 22:59
Suche alles über Kapitän Fritz Bremme auf der Birkenfels 1906-1912

Ich, Bernd Tesch, bin der Sohn von Christa Bremme. Diese ist die Tochter von Kapt. Fritz Bremme.
Geb. 06.11.1866 in Frankfurt / Main. Gest. 10.08.1955 in Elsfleth. Er wurde 89 Jahre. Ich habe Opa Bremme in Elsfleth viel zugehört, wenn er von seinen Reisen erzählte. Er hat mein Leben gross beeinflusst. Ich weiß, dass er mit 15 Jahren, also 1881, von zuhause in Frankfurt ausriss, weil er nicht zur See fahren durfte und sich erst 10 Jahre später wieder gelmeldet hat. Ich besitze wunderbare Bilder von ihm als Kapitän (und seine Kapitänsmütze), die ich gerne dieser website zur Verfügung stelle. Leider weiß ich nichts mehr darüber auf welchen Schiffen er vorher und nachher gefahren ist. WER weiß mehr. Oder wie kann ich dass herausfinden ???
Bin dankbar für Hinweise
Bernd Tesch Tel. 02473-938686 in der EIFEL / Hammer



Ich bin auf Eurer website ddghansa-shipsphotos.de gewesen. Und habe das Schiff "Birkenfels" gefunden. Dort war mein Opa Kapitän. Ich habe wunderbare Kapitänsbilder von ihm. Und würde diese ganz sicher der website zur Veröffentlichung anbieten.

Vermutlich ist mein Opa IMMER bei der Hansa seit eben 1881 gefahren. Gibt es irgendwelche Listen aus denen ich seinen "Lebenslauf als Seemann" erfahren kann ???

Wer kann mir antworten ? Fand keinen Menschen mit email auf dieser website..
Gruss und Kuss von
Bernd Tesch in Hammer EIFEL
Tel. 02473-938686

Kommentar:

Aus Erfahrung kann ich sagen, glaube keinem Seemann, wenn er von seinen Reisen erzählt.

Die BIRKENFELS (1) ist erst 1910 an die DDG Hansa abgeliefert worden. Das Foto von Fritz Bremme als Kapitän ist zum 25jährigen Dienstjubiläum entstanden und deshalb ist es vermutlich die BIRKENFELS (2) erbaut 1922.
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Norbert Bauer
bauer-schoemberg@t-online.de
21.03.2009 | 09:54
Hallo Hansafreunde,

von 1967 bis 1969 bin ich als Matrose-OA auf der Liebenfels gefahren und bin nun dabei dieses Schiff als Modell zu bauen.
Nun habe ich ein paar Fragen zur Farbgebung.

1. Welcher RAL-Farbe entspricht etwa das typische Hansagrau?
2. Welcher RAL-Farbe entspricht etwa der Unterwasser-Anstrich?
3. Wie war die Farbe des Hauptdecks -ich glaube schwarz?
4. und dann noch die Farbe des Backdecks -hier glaube ich es war rot?

Vielen Dank schon mal.

Norbert Bauer
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Roland Möckel
roland@die-moeckels.de
08.03.2009 | 21:48
Hallo Hansa-Seefahrer

Ich hätte mal eine Frage.
Als erstes muß ich Peter Kiehlmann ein großes Lob für diese Seite aussprechen. Sie ist wunderbar gestaltet, sehr interesant, einfach super, große Klasse-alle Achtung. Viele schöne "alte"Schiffe mit derartige Hintergrundwissen , daß man nur staunen kann. Ich ein ehemaliger Seefahrer der DSR, bin 73/75 auf der "Vogtland"gefahren. In den Häfen Ostafrika/Rotes Meer sind wir öfteres mit einen westdeutschen Lehrschiff im Hafen zusammengelegen. In Massawa lernten wir beim Landgang eine Gruppe kennen. Pit aus HH kam uns immer wieder besuchen. Auf sein Schiff
durften wir aber nicht, weil der Alte keine Besucher wollte. Pit hat mir damals einen Termin bei ihm besorgt, den wir brauchten etwa 10 Taufscheine für die Äquatortaufe. In der DDR gab es die ja nicht - also habe ich gebettelt. Nun meine Frage, kann es sich um die "Sturmfels (4) gehandelt haben ?

Viele Grüße Roland

Kommentar:

Hallo Roland,
es kann sich nur um die STURMFELS (4) gehandelt haben. Es war das Schiff der DDG Hansa mit einer Ausbildungseinrichtung für 50 Kadetten. Betrieben wurde die Ausbildung an Bord von 8 Reedereien aus Deutschland.

Grüsse Peter
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Werner Kind
werner_wfk@web.de
21.02.2009 | 22:56
Hallo,
ich muss auch mein Lob zu dieser tollen Seite aussprechen. Mein Vater ist 1954 - 1956 als 3. und 2. Ing. auf der "Hohenfels 4" gefahren. Er hat viel von seinen Reisen nach Indien erzählt.

Werner Kind
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Hans Thorweger
presidragons@gmail.com
18.02.2009 | 11:28
Gruess Euch

Bin durch Zufall auf diese Webseite gestossen, super. Hut ab vor der Leistung der Autoren. Bin einige Jahre unter dem "Hungerkreuz" gefahren, eine unvergessene Zeit. Assi-Zeit auf Wachtfels, Arsterturm und Lichtenfels. Dann als Wachingenieur auf Lichtenfels, Wasserfels und einigen Versorgern. Bin immer noch aktiv, zur Zeit Projektleiter fuer grosse Containerschiffe in China. Wuerde mich freuen mal etwas von alten Kollegen zu hoeren.

Hans Thorweger

Kommentar:

Hallo Herr Thorweger,

diese Seite mache ich alleine, aber mit Hilfe vieler ehemaliger DDG Hansa - Mitarbeiter.

Peter Kiehlmann
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Petra Kuß
pkuss@mediakuss.dehttp://www.mediakuss.de
26.01.2009 | 15:31
Mein Vater Heinz Langbehn hat 1951 die Jungfernfahrt der Birkenfels (3) (unter Kapitän Beißel) mitgemacht. Da ich gerade ein Fotobuch für ihn zusammen stelle, waren für mich die Infos auf dieser Seite auch sehr interessant und hilfreich. Auf Wunsch kann ich noch ein paar Fotos meines Vaters beisteuern ( die Birkenfels im Indischen Ozean, bei Philippoville am Suez.Kanal und in Port Sudan).
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ulf wolters
ulfwolters@unitybox.de
29.12.2008 | 19:47
hallo zusammen,

mein Name ist Ulf Wolters und war bei der Jungfernfahrt der MS Sturmfels 1972, als Offiziersanwärter mit an Bord. Tja...wie das Leben so spielt, hatte ich offensichlich damals nicht genügend Energie aufgebracht, die Theroie so zu verinnerlichen, sodass ich nach unserer ersten Fahrt ( Indien,Pakistan), in Rotterdam abgemustert habe. Unser Ausbilder, Herr Klinkhardt, hatte mir ebenfalls dazu geraten. Der Kapitän war Herr Kähler...oder so...
Was mich allerdings brennend interessiert, was ist so aus den anderen geworden. Ich war mit ...Schiplick zusammen in der Kajüte...Vorname ist mir nicht mehr geläufig...häufig war ich allerdings mit den Jungs..."Tweete und Kaktus" zusammen..die richtigen Namen sind mir ebenfalls nicht mehr geläufig...wir haben häufig Gitarre miteinander gespielt und auch so riesig Spaß gehabt. Es wäre toll, wenn mir jemand berichten könnte, was aus den o.g. geworden ist, oder wo ich sie finden kann.
Na ja Nostlagie,Nostalgie...
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